汽车测控技术及工程

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汽车测控技术及工程


   
本研究方向以汽车工业为主要应用、服务领域，其研究的主要内容为：
1． 研究开发汽车整车运动学与动力学参数智能化测试系统及随车专用传感器与控制仪器；
2． 研究开发用于汽车试验的机器人系统、智能驾驶辅助系统以及驾驶模拟系统；
3． 研究军用车辆及装备快速架设及水平基准快速调平测量与控制技术；
4． 针对汽车复杂与关键零部件，开展在线综合自动化测量研究，研发相应的抗恶劣环境和高可靠性、高性价比的智能仪器、试验系统与设备以及在线测控与管理系统；
5． 采用微电子、计算机、数字通讯等技术，对生产设备进行低成本的技术改造和性能升级；

    本研究方向的特点是：利用"精密仪器及机械"学科理论和现代技术，发挥机电仪一体化技术优势，在高效稳定的产学研体制下，理论研究，科技开发，人才培养与生产需要紧密结合，能出成果，出效益，出人才，同时科技成果易于及时转化，为我国特别是为江苏省汽车工业的发展提供高新技术服务和人才培养。
    本研究方向近五年获部科技进步二等奖1项，三等奖3项，四等奖1项。目前在车载雷达水平基准平台，汽车耐久性排放试验汽车驾驶机器人，汽车道路试验数据采集与处理系统，发动机出厂试验实时测量、处理及在线质量管理系统，以及燃料供给系统的智能化工程研究等方面进行研究工作，预计近2年内将取得成果并进行成果转化，其中车载雷达水平基准平台将装备4个型号；汽车驾驶机器人和汽车道路试验数据采集与处理系统将形成小批量生产；燃料供给系统的智能化技术将大量应用于汽车工业，以满足国家汽车排放要求。